In de verkeerstechniek kan de vangrail op de snelweg voorkomen dat een dwalend voertuig obstakels langs de weg raakt die ofwel door de mens zijn gemaakt (tekenconstructies, duikerinlaten, elektriciteitspalen) of natuurlijk zijn (bomen, rotsblokken), van de weg af raken en een steile helling afdalen. talud, of van de rijbaan afwijken in tegemoetkomend verkeer (gewoonlijk aangeduid als een middenberm).

Een secundair doel is om het voertuig rechtop te houden terwijl het langs de vangrail wordt afgebogen.

Wat is het doel van een vangrail?

Doel van een vangrailEen vangrail is in de eerste plaats een vangrail die bedoeld is om een ​​automobilist af te schermen die de rijbaan heeft verlaten.In het beste geval, als een auto van de weg raakt, zou die auto ongehinderd tot stilstand komen.In sommige gevallen en plaatsen is dat echter niet mogelijk.De rijbaan kan worden begrensd door steile taluds of zijhellingen, of kan worden omzoomd met bomen, brugpijlers, steunmuren of elektriciteitspalen.Soms is het niet haalbaar om die dingen te verwijderen.In die gevallen – wanneer de gevolgen van het raken van een vangrail minder ernstig zijn dan het raken van de andere objecten naast de rijbaan – dienen vangrails te worden geplaatst.Ze kunnen wegen veiliger maken en de ernst van ongevallen verminderen.De vangrail kan worden gebruikt om een ​​voertuig terug naar de rijbaan te leiden, het voertuig te vertragen tot volledige stilstand of, in bepaalde omstandigheden, het voertuig af te remmen en het dan voorbij de vangrail te laten rijden. Dit wil niet zeggen dat vangrails volledig kunnen beschermen tegen de talloze situaties waarin bestuurders zich kunnen bevinden. De grootte en snelheid van het voertuig kunnen de prestaties van de vangrail beïnvloeden.Dat geldt ook voor de oriëntatie van het voertuig wanneer het de vangrail raakt.Er zijn nog veel meer factoren. Transportingenieurs wegen de plaatsing van vangrails echter zorgvuldig af, zodat de barrières voor de meeste chauffeurs onder de meeste omstandigheden werken – en goed werken.